“20号主墩承台浇筑完成，全线标志着甬舟铁路全线跨海大桥主塔墩全面进入水上施工阶段 ，跨海通过新建海底隧道至舟山市金塘岛 ，大桥墩进段中国铁路上海局集团有限公司 供图

　　中新网杭州6月22日电(王逸飞 许文峰 余剑波)21日15时，主塔甬舟铁路富翅门公铁两用大桥20号主墩承台完成浇筑，(完)

　　富翅门公铁两用大桥是甬舟铁路全线关键性控制工程 ，

　　甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，项目建成运营后，混凝土方量约4300立方米
，富翅门公铁两用大桥工程规模大
 ，项目团队进行建模分析，为后续桥墩
、设计时速250公里；公路为双向6车道高速公路
 ，

　　据了解，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛，设计时速100公里。具有“两项世界第一 、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网。终至定海区白泉镇，是世界最宽挑臂式钢箱梁大桥；挑臂式钢箱梁采用分离式结构中穿桥塔 ，塔柱及上部结构施工奠定了坚实基础 。自动调节冷却水流速与温度 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥；大桥采用超宽挑臂式钢箱梁结构，

　　据中国铁路上海局集团有限公司消息
 ，连接舟山本岛与富翅岛，”富翅门公铁两用大桥项目负责人吴彦章说。桥梁结构新颖，位于舟山市
，第一次浇筑高度为2.25米，制定有针对性的温控措施
，将结束舟山群岛不通铁路的历史，科技含量高，中间为铁路，铁路为双线客运专线，一项世界首创”的特点：大桥主跨388米 ，